PLANINARSKO DRUŠTVO „GLAS ISTRE“ PULA

ORGANIZIRA PLANINARSKI IZLET

OTOK  HVAR

Petak- Nedjelja 01.05. -03.05.2026.

Polazak autobusa iz Pule u petak 01.05.2026.: 03:00  Veruda

                                                                03:10  Autobusni kolodvor

                                                                03:30 Okreti

                                                                03:45 Etradex

                                                                04:15 Vrata Jadrana

Plan ukrcaja prema spisku BUS 1 i BUS 2.

Povratak u Pulu u nedjelju 03.05.2026. oko 23.30.

PLAN PUTA:

Petak 01.05.2026.

Putujemo autoputom A1 prema Dalmaciji uz kraća zaustavljanja kako uvjetuju pravila. Planirani dolazak u Drvenik oko 10:30 sati. Trajekt kreće u 11:30 i plovimo cca 30 minuta.Iskrcavamo se u luci Sućuraj i vozimo se do Jelse 52 km ili nešto manje od sat vremena.Od Jelse  idemo do sela Dol otkuda kreće planinarska staza za vrh Sv. Nikolu ( 626 met), KT HPO 16/6.Zahtjevnost staze K2,T1 i VR3. Uspon traje 2,30 min ili 6 km. Na vrhu slikanje i uživanje u lijepim 360 pogledima Hvar,Brač,Vis,Biokovo…..Povratak istom stazom do autobusa.Dolazak u hotel, večera i smještaj.

Subota 02.05.2026.

Nakon doručka  u 08:00 krećemo prema gradu Hvaru cca 30min vožnje.

Kavica, slikanje, šetnja gradom, cca slobodno oko 2 sata. Preporuka za razgledati impresivne utvrde sa pogledom na arhipelag i prvo javno kazalište u Europi. U 11:00 kreće brod za Paklene otoke. Hodamo po najvećem i najdužem od njih, otoku Sv. Klement.

Imamo mogućnost izbora:

A grupa: Hodanje po otoku od luke Palmižana, botaničkog vrta obitelji Menegnello i stazom dalje do vrha Vela glava (93 m). Hodamo 9 km ili oko 3 sata. Spuštamo se u jednu od uvala u blizini (po odluci kapetana – ovisno o vjetru i  vremenu).

B  grupa : Tko ne želi hodati po Paklenim otocima može se voziti brodom

paralelno sa nama hodačima i/ili se kupati u nekoj od brojnih uvala.

Cijene vožnje brodom i ručka na brodu ( meni riba  ili meso) biti će naknadno objavljene. Popis na putu u petak. Po dolasku u grad Hvar postoji mogućnost za još jednu popodnevnu šetnju gradom. Predvečer povratak i večera u hotelu.

Zahtjevnost staze : laganaT-1 K-1 VR-1 a za grupu B još lakša.

Nedjelja 03.05.2026.

Ujutro  nakon doručka odlazak iz hotela. Krećemo prema trajektu Sućuraj.

Trajekt kreće u 09:30. Oko 11:30 stižemo u Omiš.

Djelimo se u dvije grupe.

A  grupa:  Omiška dinara vrh Kula  863 met KT HPO 18/7.

                Vrijeme uspona i silaska oko 3 sata zahtjevnost staze K-2,T-1 i

               VR 3.

B  grupa:  Omiš – staza Sv. Leopolda (svetište)- kanjon rijeke Cetine-Radmanove mlinice.

                Vrijeme hodanja 2,5 sati i cca 10,5 km. Lagana šetnja.

 Po završetku hodanja A i B grupe predviđen je ručak u Radmanovim mlinicama u 15:00. Izbor peka:  meso ili hobotnica. Cijena naknadno u autobusu u petak.

Povratak prema Puli u 17:00. Uz kraća zaustavljanja putem u Pulu stižemo oko 23.30.

Smještaj u Hotelu Hvar  Jelsa sa 3 zvjezdice.Hotel ima unutarnji i vanjski bazen, fitness i spa centar.

Cijena izleta (samo prijevoz): 115 €

Cijena hotela na bazi 2 polupansiona (noćenje, doručak i večera), boravišne takse, prijave : 85 €

Ukupno izlet košta 200 € i plaća se sve zajedno.

Mogućnost plaćanja u dvije  rate.

Kod upisa i plaćanja napomenuti ime osobe s kojom se dijeli soba.

Sobe su samo dvokrevetne.

Molimo prijaviti potrebu sa posebnom prehranom.

Prijave i uplate u prostorijama PD Glas Istre 28.01.2026. i 04.02.2026. od 19 do 20 sati.

Konačna lista izletnika formira se na temelju redoslijeda uplata za izlet. U društvu se uplaćuje  i prijevoz i smještaj.

Uzeti sa sobom dovoljno tekućine te odgovarajuću planinarsku opremu za nisko gorje. Zavisno od vremena poželjna je kabanica i gamaše.

Odazivom na izlet svaki pojedinac potvrđuje da je upoznat sa uvjetima izleta te da ispunjava zdravstvene, fizičke i tehničke uvjete za sigurno sudjelovanje na izletu, da ima plaćenu članarinu u planinarskom društvu, te da pristupa izletu na vlastitu odgovornost.

Organizator ima pravo promjene plana puta ovisno o trenutnoj situaciji na terenu.